Studierende sind dafür zuständig, die Fahrräder und das Zubehör in den Anlagen zu bewachen. Zu diesem Service kommt die Möglichkeit hinzu, sie warten zu lassen. „Das ist ein bisschen wie eine Tankstelle für Fahrräder – zusätzlich zum Parkplatz. Die Aufsichtspersonen reparieren und warten sie“, ergänzt Mathieu Labey.
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Die Wheelskeep-Technologie identifiziert jedes Fahrrad per Foto, ergänzt durch eine Identifikation per SMS oder QR-Code (über die spezielle App). Die „Keeper“ von Wheelskeep empfangen alle Fahrzeuge, ob elektrisch oder aktiv, Skateboards oder Lastenräder. Besucher, die Wert auf umweltfreundliche Mobilität legen, dürften diese kostenlose Aufbewahrungslösung schätzen…
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Mathieu Labey ist ein leidenschaftlicher Radfahrer. Doch jedes Mal, wenn er sein Rad irgendwo abstellt, behält er sein Gefährt aufmerksam im Auge. „Weltweit ist das größte Problem für Radfahrer der Diebstahl“, resümiert der Mittvierziger. „Der Diebstahl des Fahrrads, aber auch der Räder, des Sattels, der Klingel … Das ist das Haupthindernis für dessen Entwicklung.“
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Mathieu Labey hat 2017 Wheelskeep gegründet: bewachte, mobile Fahrradparkplätze, die bei großen Sportveranstaltungen oder Festivals, an Stränden und zuletzt auf der Lyoner Halbinsel angeboten werden.
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Eine Studie von Nova7 hat ergeben, dass jedem zweiten Radfahrer schon einmal sein Fahrrad gestohlen wurde. Mit Wheelskeep bietet Mathieu Labey eine temporäre, kostenlose und sichere Parklösung an.
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Wir treten in eine neue Ära ein, die auf einer tiefgehenden Analyse des öffentlichen Verhaltens und der zugrunde liegenden sozialen Faktoren basiert. Heutzutage wird der öffentliche Raum zunehmend von mehreren Nutzergruppen geteilt – mit einer wachsenden Zahl an Bus- und Radspuren sowie dem Aufkommen von E-Scootern, elektrischen Einrädern und kleinen autonomen Lieferfahrzeugen.
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Mathieu Labey, Gründer von Wheelskeep, gegründet 2017 in Lyon, stellt sein Start-up vor.
Was ist die Nische Ihres Unternehmens?
WeiterlesenDas Lyoner Unternehmen von Mathieu Labey (Foto), Wheelskeep, bietet einen Fahrradverwahrungsdienst im öffentlichen Raum an. Bis zum 9. September am Quai Claude-Bernard (Lyon 7.) vor dem Schwimmbad Rhône präsent, ermöglicht es Radfahrern, ihre Fahrräder abzustellen und sie überwacht zu wissen, und sogar reparieren zu lassen. Das im April 2017 gegründete Unternehmen Wheelskeep plant im September eine Finanzierungsrunde und strebt nahezu 500.000 Euro an, um sich in Frankreich in Städten wie Nantes, La Rochelle, Bordeaux oder Toulouse auszubreiten.
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Wir wissen nicht, wie es Ihnen geht, aber uns wurden bereits drei Fahrräder direkt vor unserer Haustür gestohlen, und das trotz eines stabilen Schlosses. Um Diebstähle zu verhindern, plant ein Lyoner Startup, vollständig überwachte Parkplätze, die ausschließlich Fahrrädern und E-Scootern gewidmet sind, in der Stadt zu installieren.
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Leider wissen wir das alle, und die Ergebnisse des jüngsten Fahrradbarometers der FUB haben es bestätigt: Eines der größten Hindernisse für die Entwicklung des Radverkehrs ist nach wie vor die Angst vor dem Diebstahl des geliebten Fahrrads.
Ausgehend von diesem Grundsatz hat die junge Lyoner Start-up WheelsKeep losgelegt. Sein Gründer, Mathieu Labey, hat ein interessantes Konzept entwickelt: Fahrradparkzonen schaffen (oder bestehende nutzen) – bis hierhin nichts Neues. Doch das Konzept des „garde-roues“ geht weiter, denn es sieht eine reale Person vor, die ausschließlich für die Überwachung dieses Parkplatzes zuständig ist – ein Keeper.
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